பிளாஸ்டிக் சரக்குப் பெட்டிகளின் சுமை தாங்கும் திறனை இயக்கச் சுமை, நிலைச் சுமை மற்றும் அடுக்குச் சுமை என மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். இந்த மூன்று வகை சுமை தாங்கும் திறன்களும் பொதுவாக நிலைச் சுமை > இயக்கச் சுமை > அடுக்குச் சுமை என்ற வரிசையில் இருக்கும். சுமை தாங்கும் திறனை நாம் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்ளும்போது, வாங்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பெட்டியானது தேவையான சுமையைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய முடியும்.
1. முதலாவது இயக்கச் சுமை (dynamic load): எளிமையாகச் சொன்னால், ஒரு பிளாஸ்டிக் டர்ன்ஓவர் பெட்டி தரையிலிருந்து நகரும்போது அதன் சுமை தாங்கும் திறன் இதுவாகும். இதுவே மிகவும் பொதுவான சுமை தாங்கும் திறனும் ஆகும். பொருட்களை முன்னும் பின்னுமாக எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய பேலட் பயனர்களுக்கு இந்தத் தரவு மிகவும் முக்கியமானது. பொதுவாக இது 0.5T, 1T, 1.5T மற்றும் 2T என நான்கு தரநிலைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
2. இரண்டாவது நிலையான சுமை: நிலையான சுமை என்பது, தரையில் வைக்கப்பட்டிருக்கும் போது பேலட்டை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்த வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதாகும்; அதாவது, அது அரிதாகவே நகரும் வகையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முறையின் சுமை தாங்கும் திறன் பொதுவாக 1 டன், 4 டன் மற்றும் 6 டன் என மூன்று தரநிலைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிலையில், டர்ன்ஓவர் பெட்டியின் சேவை ஆயுளும் மிக அதிகமாக இருக்கும்.
3. இறுதியாக, அலமாரியின் சுமை உள்ளது. அலமாரியின் சுமை தாங்கும் திறன் பொதுவாக ஒப்பீட்டளவில் சிறியது, பொதுவாக 1.2 டன்னுக்குள் இருக்கும். இதற்குக் காரணம், டர்ன்ஓவர் பெட்டிகள் முழுமையான ஆதரவின்றி நீண்ட நேரம் பொருட்களைத் தாங்க வேண்டியுள்ளது. இந்த நிலைமை பிளாஸ்டிக் டர்ன்ஓவர் பெட்டிகளுக்கு மிக உயர்ந்த தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் பொருட்கள் தரையிலிருந்து உயரத்தில் உள்ள அலமாரிகளில் சேமிக்கப்படுகின்றன. பிளாஸ்டிக் டர்ன்ஓவர் பெட்டிகளில் ஒரு சிக்கல் ஏற்பட்டால், பேலட்டில் உள்ள பொருட்களுக்கு ஏற்படும் சேதம் மிகப் பெரியதாக இருக்கும். எனவே, அலமாரிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பேலட்கள் உயர் தரம் வாய்ந்தவையாக வாங்கப்பட வேண்டும்.
பதிவிட்ட நேரம்: டிசம்பர்-08-2023